Заводський вантаж Левники док -станційє важливою частиною всього процесу закладу підприємства. Левер док -станції є початковою точкою та кінцевою точкою процесу потоку матеріалу в об'єкті. Платформа - це дизайн мосту, який використовується для підключення вантажної платформи та зазору в задній частині вантажівки під час завантаження та вивантаження. Різні робочі випадки потребують різних рівня док -станцій. Вирівнювання вантажних причалів в основному складається з трьох частин: базової, навантажувальної пластини та силової системи.
Левники док -станційподіляються на фіксовані докольні верстви та мобільні пристосування. Основна його функція полягає в тому, щоб побудувати міст між вантажною платформою та транспортним транспортним засобом, щоб навантажувач міг зручно подорожувати для досягнення мети завантаження та вивантаження.
МобільнийЛіній для док -станцій: Широко використовується на вантажних платформах без завантаження та вивантаження обладнання та мобільних місць завантаження та розвантаження. Це вантажне завантаження та вивантаження допоміжного обладнання, що використовується спільно з навантажувачами. За допомогою обладнання для посадки на посадку, навантажувач може безпосередньо заїхати в автомобільний відсік для операцій з завантаження та вивантаження. Найбільшою особливістю мобільного док -лінійного рівня є те, що його легко переміщувати і використовується в більш широких місцях, не підходящих для місць з меншими сайтами.
НерухомийЛіній для док -станцій: Це спеціальне допоміжне обладнання для швидкого завантаження та вивантаження товарів. Функція регулювання висоти будує міст між вантажівкою та вантажною платформою на складі. Фолюзи та інші транспортні засоби можуть безпосередньо в'їхати у вантажівку для завантаження та вивантаження товарів у партії. Фіксований вирівнювач док -станції може використовуватися в місцях з меншими місцями.
